526 马力、峰值扭矩 1770 牛・米。额外的下压力与动力提升，搭配重新调校的保时捷主动悬架、四轮转向及全时四驱系统。制动性能也同步升级，配备 440 毫米前刹车盘与高性能刹车皮。保时捷试车手拉尔斯・克恩表示，Manthey 套件让搭载 Weissach 套件的 Taycan Turbo GT 蜕变成终极赛道利器。相比此前测试，升级后的车型在“劳达左弯”路段时速提升了 14 公里。广告声明：文内
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发布时间：03:29:04
